华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、都江每40秒生产一台智能电动滑板车、都江每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

顺应中国逐步步入老龄化社会、熊猫夏日鼓励多胎生育的趋势，熊猫夏日以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，乐享而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、乐享二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，清凉让我们对中国市场更具信心和期待。面对这样的情况，都江MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。同时还宣布将实施分批用餐制度，熊猫夏日避免餐厅过于拥挤。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，乐享也重磅升级陆地体验，乐享针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。中国邮轮市场稳步复苏，清凉我们也将进一步完善工作和部署安排，清凉并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

都江责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，熊猫夏日中国市场潜力巨大，熊猫夏日不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。据记者了解，乐享九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

目前A期、清凉B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，都江谈及了对公司未来的规划以及思考，都江从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

而对于想要出海的国内硬件公司，熊猫夏日高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。这桩收购也让九号公司的出海，乐享相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

(责任编辑：乐山市)

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